πληρώσουν για το 2017, θα πληρώσεις αυξήσεις που σε ορισμένες περιπτώσεις ξεπερνούν το 635%.
Όπως διαβάζουμε στο thessbomb.blogspot.gr, το οικονομικό επιτελείο (βλέπε Τρύφων Αλεξιάδης, που όποτε του κάνουν ερωτήσεις του τύπου "γιατί σφάζετε τον λαό, αφού δεν έχει πια να πληρώσει", απαντάει: "το γνωρίζουμε αλλά δεν μπορούμε να κάνουμε διαφορετικά"), εξετάζει νέο τρόπο υπολογισμού των τελών στα αυτοκίνητα με βάση τις εκπομπές CO2 στα οχήματα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας μετά την 1η Ιανουαρίου 2007, αντί της 1ης Νοεμβρίου 2010 που ίσχυσε φέτος.
Μερικά ενδεικτικά παραδείγματα είναι τα εξής:
- Ιδιοκτήτης σπορ αυτοκινήτου με κινητήρα 1.300 κ.ε., ο οποίος για τα τέλη κυκλοφορίας 2016 πλήρωσε 135 ευρώ, σύμφωνα με το νέο τρόπο υπολογισμού με βάση τις εκπομπές CO2 θα καταβάλει για το 2017 το ποσό των 993,24 ευρώ (αύξηση 636%).
- Ιδιοκτήτης τετρακίνητου μοντέλου με κινητήρα επίσης 1,3 λίτρου, από 135 ευρώ που πλήρωσε για τα τέλη το 2016, θα κληθεί να πληρώσει 426,3 ευρώ το 2017 (αύξηση 215,7%)
Σύμφωνα με το δημοσίευμα της εφημερίδας Αγορά, ήδη μετά τη δημοσιοποίηση των προθέσεων του οικονομικού επιτελείου, καταγράφηκε αύξηση στις τιμές διάθεσης των αυτοκινήτων με πρώτη άδεια κυκλοφορίας πριν από το 2007. Αντίθετα στα πιο καινούρια οχήματα οι τιμές σημειώνουν πτώση, καθώς παρουσιάζεται μειωμένο ενδιαφέρον από τους καταναλωτές.
Επιπλέον, με την υιοθέτηση του συγκεκριμένου σχεδίου αναμένεται να αυξηθεί κατακόρυφα ο αριθμός καταθέσεων πινακίδων, την ώρα που ήδη σήμερα είναι κατατεθειμένες περισσότερες από 750.000 πινακίδες κυκλοφορίας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου